Anodo e calcare nello scaldabagno: a cosa serve e cosa fare

Anodo dello scaldabagno: a cosa serve e ogni quanto si cambia

Il serbatoio di quasi tutti gli scaldabagni elettrici è in acciaio smaltato. Lo smalto può avere piccoli difetti, e dove il metallo resta scoperto l'acqua comincia a corroderlo. L'anodo di magnesio si corrode più facilmente dell'acciaio, così la corrosione attacca lui e risparmia il serbatoio: per questo si chiama anodo sacrificale.

Con gli anni l'anodo si accorcia. Quanto in fretta dipende dall'acqua e dall'uso, e la frequenza la indica il produttore: il manuale degli scaldacqua a pompa di calore Ariston NUOS, per esempio, prevede la sostituzione ogni due anni. Quando il magnesio è finito, la ruggine passa al serbatoio, e una volta forato lo scaldabagno va cambiato.

Esistono anche anodi elettronici, detti a corrente impressa e spesso in titanio, che proteggono il serbatoio con una piccola corrente e non si consumano. Alcuni modelli li abbinano a un anodo di magnesio, che va comunque controllato, e certi serbatoi in acciaio inox possono non avere anodo. La scheda tecnica del tuo modello ti dice in quale caso sei.

Calcare sulla resistenza: perché lo scaldabagno scalda meno

Quando l'acqua dura si scalda, il calcare si separa e si attacca alla parte più calda, cioè la resistenza. La crosta fa da isolante: la resistenza deve lavorare più a lungo per scaldare la stessa acqua, si surriscalda e alla fine si interrompe.

Il calcare che si stacca cade sul fondo e lì occupa spazio. Uno scaldabagno pieno di calcare scalda meno litri, ribolle e a volte manda scagliette bianche nei rubinetti. Se sotto la crosta la guaina della resistenza si rompe, l'acqua arriva dove passa la corrente e il salvavita scatta.

Il manuale Ariston NUOS indica la disincrostazione della resistenza ogni due anni circa. Con l'acqua molto dura di alcune zone della Campania, quell'intervallo va preso come un limite massimo.

Cosa fa il tecnico e quanto costa

Il tecnico stacca la corrente, svuota lo scaldabagno, apre il coperchio in basso e smonta la flangia, il disco che regge resistenza e anodo. Toglie la crosta dalla resistenza, aspira il calcare dal fondo, guarda quanto resta dell'anodo e rimonta tutto con una guarnizione nuova, come consigliano i produttori dopo ogni smontaggio.

Da soli non conviene farlo: si lavora su un apparecchio elettrico e la guarnizione deve tenere sotto pressione. Una flangia rimontata male perde, e l'acqua finisce proprio sui collegamenti della resistenza.

Come ordine di grandezza, Selectra indica per una disincrostazione tra 40 e 100 € e per l'anodo tra 25 e 50 €; se vanno cambiati anche resistenza e termostato si sale a 180-220 €. Sono cifre di mercato indicative: il prezzo vero dipende da modello, ricambi e da quanto è comodo arrivare allo scaldabagno.

Addolcitore e filtri: aiutano, con misura

Se l'acqua di casa è molto dura, trattarla prima che entri nello scaldabagno riduce il calcare su resistenza, valvole e rubinetti. Si usa un addolcitore, che toglie calcio e magnesio, oppure un dosatore che aggiunge un prodotto anticalcare. Entrambi si montano sul tubo dell'acqua fredda e sono lavori sull'impianto idraulico.

Addolcire troppo però non va bene. Il manuale Ariston NUOS, per esempio, lega la durata dello scaldacqua alla protezione dell'anodo e non ammette acqua con durezza sotto i 12 °F. Chi installa l'addolcitore lo regola su un valore intermedio.